Грузинская железная дорога

Протяженность дороги, основанной в 1934 году и расположившейся на территории Грузии и Абхазии, составляет одну тысячу шестьсот двенадцать километров. До распада Советского Союза являлась частью Закавказской ж/д и обслуживалась Самтредским отделением.

Практически все железнодорожные линии в стране снабжены электричеством за исключением одного участка Ахалкалаки – Ниноцминда. В целом вся дорога однопутная, но в связи с высоким ростом оборота груза разработан план по строительству дополнительных путей. На пути всего следования встречается свыше тысячи четырехсот мостов, около тридцати тоннелей, двадцать два вокзала и сто четырнадцать станций оборудованных механизмами для погрузки и разгрузки.

Вот уже девяносто пять лет данная магистраль является испытательной для отечественных и иностранных машиностроительных компаний. Хашури – Зестафони – главный отрезок, на котором проходят все проверки подвижного состава.

Благодаря наплыву туристов в летний сезон произошло пополнение вагонами повышенной комфортности. К услугам пассажиров предоставляются вагоны – рестораны, кондиционер и точки доступа к высокоскоростному интернету. В пик сезона наблюдается острый дефицит билетов.

Карта вокзалов Грузинской железной дороги